丰田C-HR
15.28-19.28万
标准,懒得改
eco模式转速低换挡慢,60码以下采用的是歧管喷射比较不容易出积碳
ECO,感觉也不省油。和标准有多大区别?
高速想起来了就运动模式,主要是这车没有按键切换模式,太不友好了,不过运动模式跟普通模式没什么太大区别
可以下次去试下
这车运动模式➕手动模式换挡比AT变速箱还快,你可以试试
标准,你用节能模式不一定省油,而且积炭多
说的不完全,低速确实是歧管喷射,燃烧也充分,但是刚开始低速启动的时候,由于发动机没热起来,确实更容易产生积炭
那个就是标准了,不过你要在设置里把ECO隐藏了
清洗
标准,因为上车就忘了换模式
11.99-13.99万
14.98-18.98万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
标准,懒得改
eco模式转速低换挡慢,60码以下采用的是歧管喷射比较不容易出积碳
ECO,感觉也不省油。和标准有多大区别?
高速想起来了就运动模式,主要是这车没有按键切换模式,太不友好了,不过运动模式跟普通模式没什么太大区别
可以下次去试下
这车运动模式➕手动模式换挡比AT变速箱还快,你可以试试
标准,你用节能模式不一定省油,而且积炭多
eco模式转速低换挡慢,60码以下采用的是歧管喷射比较不容易出积碳
说的不完全,低速确实是歧管喷射,燃烧也充分,但是刚开始低速启动的时候,由于发动机没热起来,确实更容易产生积炭
标准,你用节能模式不一定省油,而且积炭多
那个就是标准了,不过你要在设置里把ECO隐藏了
清洗
标准,因为上车就忘了换模式
ECO,感觉也不省油。和标准有多大区别?
标准,因为上车就忘了换模式